上海市政道路路面施工

水泥混凝土路面施工的接缝施工通过平接缝进行横向施工缝处理，首先利用3米长度的直尺对其平整度进行检测，如大于3毫米必须切除多余端头，形成垂直面，随后清理干净路面与接缝位置。选用平缝加传力杆作为横向施工缝缩缝施工的主要方式，应确保横向缩缝间距的一致性，不能选用斜缝施工，也不能对板长进行调整，确保6米为较大板长。完成整平作业后，必须确保养生的及时性，通常情况下，利用湿法进行施工，也就是将保湿养生膜、麻袋等全部覆盖在混凝土表面上，并确保其湿润度符合施工规定。路面施工摊铺过程中专人负责用钢钎检查摊铺厚度（每10m检查3处）并做好记录。上海市政道路路面施工

混凝土路面施工之前，接下来就是采取养护的方法，保证表面不能够湿水，同时根据温度的变化，养护的时间不能够低于7天，然后等到凝固了之后才能够通车。要用各种措施对混凝土进行保湿养护，确保混凝土模板接缝不会因为水分过少变得干燥，为了可以顺利地拆开膜，我们可以在混凝土浇筑好到两天之后将模板稍微松开一点，然后继续保持湿度，一直到可以真正拆膜的日子为止。混凝土拆去表面的膜之后也要注意保养，我们可以采用蓄水、浇水或者是洒水的方法，这些都能够让混凝土表面处于一个潮湿的状态，也可以使用麻布草袋等等材料，将混凝土的面包裹起来，这样也能够起到保持湿度让水分不流失的效果。桥梁路面施工路面施工采用布袋装石块等进行压盖，避免因刮风引起露白现象。

水泥混凝土施工技术作为公路工程路面施工的重要类型，其施工效果是否良好直接影响着公路工程的整体质量，为此，施工单位必须重视路面施工技术的应用，结合施工现场实际情况，采取科学有效的质量控制措施，提高公路工程施工的整体质量，推动社会经济的高速发展。近年来，随着社会经济发展速度的不断提升，对公路工程建设提出新要求，要求通过创新体制、完善政策，进一步提升公路工程建设力度。原材料质量与配合比直接决定着水泥混凝土路面的强度，根据抗压强度，进行公路水泥混凝土路面配合比设计，并对其抗折强度进行试验检测。

金刚砂施工步骤浇筑细石混凝土找平层，钢筋网应采用Φ6钢筋马凳进行架立，面层顶面钢筋保护层为15mm，马凳间距应不大于1.5m；已做水平的混凝土基面去除泌水、浮浆，将设计用量的硬化剂地面材料均匀撒布在初凝的混凝土表面,完成第1次撒布作业；待硬化剂吸收一定水分变暗后，进行机械圆盘和机械镘抹作业，然后用长度大于模板宽度的铝型材进行刮平，同时用水平仪检测平整度；紧接第1次抹平后，进行第二次材料撒布作业。为保证材料撒播的均匀，施工人员应注意纵横交错撒料。路面施工防止在倒料过程中出现混合料离析。

路面改色的铺设的主要材料之一是彩色陶瓷颗粒。因为它保色、使用期限长、防滑、耐磨、硬度高、防腐蚀，非常适合铺设道路，因为其具有丰富的颜色，所以使用这种材料铺设后达到的效果非常美观醒目，兼具出色的防滑效果。适用于多种场所比如飞、公园、高速、站台、重要场所的路面标志等等，几乎随处可见。所以必须要路基的平整达到规定的标准。路面改色的防滑系统是一种树脂基路面防滑系统，包括特殊配方的树脂基粘合剂和各种不同规格、颜色的骨料，以准确的数量涂敷于原有的沥青或水泥路面。路面施工在压路机碾压前应利用小型夯机对模板处的混合料进行夯实。杭州彩色防滑路面施工技术细则

路面施工摊铺时采用两台摊铺机一前一后相隔5m-10m同步向前摊铺混合料。上海市政道路路面施工

金刚砂耐磨地坪有着平整光滑，可以制备各种颜色，美观大方，很大提高了地面的耐磨性，抗冲击性和强度，与混凝土地面一起施工，施工周期短等优势，受到人们的欢迎。高性能、高价值的地坪，其关键在于要选用比较好的地面材料，要有高技术的施工队伍。非金属型耐磨地坪是由一定粒径级配的精选骨料、高水泥、特殊外加剂、颜料及聚合物组成，采用干式拨撒方法，均匀地撒布在初凝阶段的混凝土表面，用专业施工工具施工，即可在基础混凝土上形成一层致密的彩色耐磨面层。上海市政道路路面施工

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